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另外，少量专业性中等规模科技信贷银行必不可少。许多科技创业者要融资进行产业化和扩大规模，但不愿意通过股权投资来稀释其产权。而由于其专业性，一般的信贷机构不能识别其技术方面的风险，于是就形成了专门的科技信贷。比如硅谷给创新项目和企业贷款的银行，需要有技术、财务和信贷等不同领域的人才，需要与技术和财务复合型的风险投资“投贷联动”，需要贷款有“比例认股权证、上市（并购或者资本市场融资）溢价变现”特殊性，其业务经营范围在一个狭小和细分的专业市场领域，市场需求的规模并不大，但总体上是科技创新融资链上一个必不可少的环节。

数据显示，2016年至2018年，康恩贝分别实现营业收入60.20亿元、52.94亿元、67.87亿元，营业成本分别为31.33亿元、14.49亿元、15.53亿元，销售费用分别为15.37亿元、22.84亿元、34.22亿元。同期，公司营业成本占营业收入比例大幅下降，分别为52.03%、27.37%、22.89%；而销售费用占营业收入比例大幅增长，分别为25.53%、43.14%、50.42%。销售费用两年间上涨123%。对此，上交所要求公司说明公司营业成本占营业收入比例大幅下降的主要原因及合理性。

在周天勇看来，最主要的就是要推动以知识产权为中心的创新体制机制改革。“只有通过一系列以知识产权为中心的创新体制改革，形成研发创新的活力和动力，才能强有力地推动大量新型技术竞相涌现、相互交融，进而引发群体性的重大技术变革，并与各种商业创新模式相融合，成为产业变革最重要的技术方向，从而推动产业发展技术路线的更替和相关领域的革命性变革。”

而新官上任的毛京波一手将林肯重新推向增长赛道。2018年7月至9月，林肯在华销量连续三个月保持同比增长态势。为了进一步提升林肯的品牌力，毛京波还提出了“静谧之旅”及其四大维度的全新品牌主张，即用“天成之美、翱翔之翼、人性之本和内在之境”来诠释林肯品牌和产品内涵。

（二）网约出租汽车运价1.本通告施行前已在沪运营的网约出租汽车平台，其在临时价格干预措施实施期间各类车型运价（包括各运价组成部分的价格），不得高于通告施行前一日该平台实际执行运价（包括各运价组成部分的价格），同时，不得新增其它收费项目。各平台经营者应当在通告开始施行后10个工作日内，将通告施行前一日本平台运价表及临时价格干预措施实施期间拟实行的运价表，报送市价格主管部门。

格芯自身的发展也面临不少挑战。去年8月，格芯宣布调整战略，重塑其技术组合，将搁置研发成本巨大的7纳米FinFET（鳍式场效应晶体管）项目，重点关注为高增长市场中的客户提供真正的差异化产品。为了解决长期以来的亏损问题，格芯还进行了瘦身计划。今年上半年，格芯先后将新加坡的Fab 3E晶圆厂卖给世界先进公司，将纽约州东菲什基尔的300mm晶圆厂出售给安森美半导体，以及向Marvell出售格芯旗下ASIC业务 Avera Semiconductor。