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而根据中信证券2018年年报披露的信息，2018年，公司全年实现归母净利润为93.9亿元，这也意味着此次中信证券减持中信建投回笼的资金相当于其2018年全年实现的净利润，这笔交易无论如何中信证券都是最大的获益方。据悉，在中信建投上市前，中信证券就持有中信建投4.27亿股，而自中信建投2018年6月在A股上市以来，这一持股数量始终未发生任何变化。2019年6月13日，中信建投曾发布股份解禁公告称，在首次公开发行股份完成后，公司股本变更为76.46亿股，其中59.85亿股为限售股，占总股本的78.28%。其中，中信证券与世纪金源所持有的合计4.64亿股限售股的锁定期为自公司股票上市之日起12个月，该部分股份将于2019年6月20日起上市流通。

我自己的观察发现，上一个十年里的创业者都迷恋搜索引擎，不愿意做交易平台。而这一个十年里的创业者都迷恋交易平台，不愿意自己造产品。现在的阿里巴巴非常鼎盛，我可以打赌，现在从阿里巴巴出来的创业者，不管做什么，最后都会做成小个头的交易平台。真正展望下一个十年，现在应该做的事情反而是造产品，比如小米就是一个造产品的企业。我们可以看到中国的消费者今天缺乏的是各个方面的好产品，已经不再缺交易平台，更不缺搜索引擎。所以，我觉得未来的方向是在目前的时间节点上勇敢地向产业链的深度前进一步去造产品，而不是再做交易平台。

美债收益率创8月以来最大跌幅！美联储降息预期可能再度升温？美国10年期国债收益率周二创下8月以来最大跌幅，因投资者为贸易争端陷入持久战的风险做准备。而这一风险的持续发酵，甚至可能令美联储降息预期再度升温！在隔夜纽约时段交易中，指标10年期公债收益率下跌12.7个基点，报1.709%，盘中一度跌至1.693%，较12月2日的收盘水平下跌14.3个基点，并创下8月以来最大单日跌幅。

顺丰控股：速运物流业务7月营收83.43亿元 同比增19%顺丰控股（002352）8月19日晚披露经营简报，2019年7月，公司速运物流及供应链业务营业收入合计88.02亿元，同比增长25.67%。其中，速运物流业务7月营业收入83.43亿元，同比增长19.12%；业务量3.69亿票，同比增长22.59%；单票收入22.61元，同比下滑2.84%。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，有条件的地方可适度盘活历年废弃的购车指标，更好满足居民汽车消费需求，对汽车限购城市而言无疑是一项政策利好。他认为，北京前几年限购政策下的电动车指标放空几年，浪费了部分指标。如果政策落地，北京消费者有望在原有的6万台新能源车指标之外，再获得一定的增量指标，这是很好的事情。

“面对疫情冲击，目前航空公司正努力调整服务流程，降低成本，比如取消餐食、停止毛毯和报纸配备等。”吴鑫对时代周报记者说。国家层面也出台政策，帮助航空公司渡过难关。2月5日举行的国务院常务会议决定，自2020年1月1日起，对运输防控重点物资和提供公共交通、生活服务、邮政快递收入免征增值税，暂免征收民航企业缴纳的民航发展基金。