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（编辑：巫燕玲）（本文来自于21财经）责任编辑：白仲平此外，公司用户基数重回增长轨道，月活跃用户总数达到3.081亿，较2018年12月微涨0.6%。其中，美图秀秀月活跃用户数增长5.1%至1.234亿，创下历史新高。同时，用户在美图秀秀上的社交心智已经逐渐形成，社交用户的日均使用时长已经超过12分钟，而在社交转型前则为约5-6分钟。

业内人士透露，银行有电子验印系统自动核对，“萝卜章”很难通过。该人士称，“如果章明显不同的话，银行肯定有责任，且有可能要追责。”在此案件中，银行是否具有责任，各方声音并不相同。有律师认为银行无责，“银行做的是形式审查而并非实质性审查。”也有说法认为，银行作为专业的金融机构，有义务核实企业所预留印鉴和伪造印鉴是否一致。

汽车行业知名评论员颜景辉认为，我国二手车市场交易主体以经纪公司和个人交易者为主，市场分散，交易效率较低，且二手车属于非标品，长期存在一车一况一价、市场不透明等行业问题。中国的二手车电商要想把砸出去的钱变现回流，除了要加快汽车金融和建立二手车交易信息采集平台，还需进一步提升消费体验。对此，戴琨也曾表示，解决行业供应链，让消费者享受更好服务是更重要的。然而，随着市场份额的扩大和经营手段的扩充，用户对于优信二手车的抱怨种类也有所增加。根据新浪旗下的黑猫投诉平台显示，在选择分期付款购车的基础上，有部分用户因解除抵押费用不透明、扣押客户保险理赔款、二手车过户流程长等问题对优信二手车进行投诉。

“过去几年，上市公司们比较嫌弃重资产公司，喜欢轻资产公司，而这些公司的业务普遍比较新颖、有噱头、有遐想空间，他们往往愿意支付高额的溢价去收购这些公司，也不愿意低价去收购重资产公司。”4月30日，上海某券商并购人士对21世纪经济报道记者表示，这也为眼下的巨额商誉减值埋下祸根，比如游戏、影视、广告营销、互联网金融等。

东海证券网站披露信息显示，东海证券客户资产管理业务由专门的业务分公司――东海证券资产管理分公司具体负责。东海证券资产管理分公司目前在职员工52人。分公司下设权益投资部、固定收益部、研究部、营销部、运营部、交易部、风控部及产品设计部等部门，投研、合规、风控、系统、结算等相关配套人员配备齐整，能够确保各项投资运作工作的顺利。

2018年一季度末，东海东风5号的权益资产配置高达70%，随后在二季度骤降至23.35%，三季度权益资产比重又回升至40%以上。其十大持仓股显示，东海东风5号当年一季度还在坚持航空股，但在二季度“变脸”，狂买医药股。具体来看，持仓的前十大股票中，科伦药业、济川药业、上海医药、复星医药等6只个股都是医药股。2018年下半场，东海东风5号开始调整结构，降低医药股比重，以银行为主的大金融+医药成为其配置的核心品种。