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鉴于这些背景，中兴的高管近日表示，面对欧洲的竞争，我们在5G技术方面已经先行好多年。日本大型通信商的某位前高管也指出，“欧美企业要想赶上中国企业，应该会花1年以上的时间”。日本经济新闻（中文版：日经中文网）广州 川上尚志责任编辑：郭明煜女局长落马，曾力推“女干部考试加2分”制度

“水土不易服”台偶剧的翻拍难度在日韩剧面前简直不算什么。前辈们的失败案例已经很清楚地说明了，文化差异和不同制播制度下，即便是家庭剧这样看似容易操作的类型也很容易脱轨。今年宣布翻拍的剧集有好几部国内观众很熟悉，《非自然死亡》《校阅女孩河野悦子》《未生》，没有一部是看起来是对翻拍操作友善的。

上周五暴跌的创投概念有所反弹，高送转题材延续大跌。正元智慧、汉邦高科、正业科技等三家已预披露年报高送转预案的公司股价多数跌停。23日傍晚，上交所、深交所分别发布《上市公司高送转信息披露指引》。此次对上市公司高送转的规范堪称“史上最严”。近几年上市公司高送转有泛滥成灾之势。而在上市公司推出高送转方案愈演愈烈背后，隐藏着各种利益链条。上市公司的高送转往往夹杂着诸如信息合谋操纵、内幕交易、掩护减持，以及对冲限售股解禁压力等违规违法与利益输送行为。

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A：可以在百度、高德等手机导航APP内设定自己的车辆信息，输入车牌等信息后，系统将在导航中自动提示限行路段及时间。使用期限外地车限行区域全年最多行驶84天Q：新规实施后，外地车一年能在北京限行区域内开多少天？A：从今年11月起，《通告》将正式实施，每辆外地车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天，也就是全年外地车最多可以在北京市的限行区域内开84天，“保障短期来京办事，管控本地化长期使用”。

在民进党的政治生态下，所谓“请辞”潮，可以解读成是一种“切割术”。由于民进党选情崩溃的程度较一般预期要惨烈许多，这些纷纷选择“跳船”的民进党大佬，显然不是主动放弃政治权力。他们在第一时间与蔡英文切割，无疑是为了向外界表明“民进党‘九合一’选举失败是蔡英文的失败”，而“蔡英文的失败与我无关”。